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主体资料已核验

北京鑫裕盛

国际海事人力资源教育、培训、就业与管理服务

2001-09 成立北京市 · 北京市对外劳务资格在册企业尚未认领
96%档案丰富度7/9 项公开信息可核验 · 更新于 2026年8月21日
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企业尚未认领这份档案

认领并完成主体核验后,可由平台转交咨询、记录回复状态,并逐步形成企业响应数据。

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对外劳务合作经营资格

主管部门公开名录在册

资格核验只确认企业层面,不替代对具体招工项目的核验。

查看主管部门名录 ↗
资格证书编号LW110020060009
批准/公布机关北京市商务局
公开联系电话010-64097782
名录发布日期2026-07-07
公开经营范围对外劳务合作;具体国别、工种与项目范围待核验
当前没有平台已核验的在招项目

联系企业时,应继续确认招工人身份、国外雇主、国家与工种、工资费用、工作签证和合同主体。

企业资格已查名录
招工项目待核验
国外雇主待核验
工作手续待核验
风险备用金待核验
费用公开未公开
合同样本未公开
境外管理待核验

法规依据:《对外劳务合作管理条例》。信息最近核验于 2026年8月21日

动态

招聘与项目动态

具体雇主、岗位和批次通常属于时效性或商业信息,本栏目仅展示企业主动公开、政府发布或平台完成核验的动态,不作为企业档案丰富度的扣分项。

当前未收录可核验的招聘动态

这不代表企业没有在招项目,也不影响企业介绍与实力档案。项目更新频繁,企业可认领后发布;求职者也可提交看到的招工信息,由平台按具体批次核验。

提交一条招工线索 →
费用

费用、合同与退款透明度

费用明细未找到完整公开清单

需逐项列明服务费、培训、体检、签证、公证、机票、保险及第三方费用。

合同样本未公开

应明确签约主体、国外雇主、工资工时、工作地点、违约责任和境外权益。

退款规则未公开

未找到覆盖不同失败节点的常态化公开退款规则,付款前应写入合同并核对收款主体

收款主体官方账户未公开

付款前应确认账户名称与合同主体一致,并索取正规票据。

渠道

官方招聘人员与收款主体核验

未收录已核验的授权招聘人员名单

陌生个人、微信群或短视频账号不能自动视为企业授权。

未收录可公开核验的官方收款账户

不要向个人账户或与合同主体不一致的账户付款。

境外

境外服务、应急与投诉

境外联系人企业未公开
紧急电话企业未公开
接机安排企业未公开
住宿安排企业未公开
入职协助企业未公开
工资保障企业未公开
保险与工伤企业未公开
家属联络企业未公开
投诉处理

企业内部投诉流程和处理时限未公开。

护照保管

企业未公开证件保管制度。

解约与遣返

企业未公开提前回国和遣返费用规则。

易出国决策摘要

它是否适合你的需求?

工商信息之外,按服务决策维度整理;“未公开”本身也是重要信息。

企业尚未认领
适合人群航海院校学生、持有或准备取得海船船员证书,希望从事远洋商船、邮轮及相关海事岗位的人群
服务覆盖海员教育培训、招募、就业安置、船员派遣与在船管理;官网公开多个境内服务网点
交付方式通过总部及各地联系点、院校合作和官网动态开展招募与培养;具体批次以当期书面项目为准
费用透明度未公开企业官网未形成长期有效、按项目拆分的完整费用清单;培训、证书、体检、差旅和服务费用须逐项书面确认
合同信息未公开未找到可长期公开下载的合同样本;应确认船东或雇主、船舶、岗位、工资、合同期、保险、休假和遣返责任
退款规则未公开未找到覆盖不同失败节点的常态化公开退款规则,付款前应写入合同并核对收款主体
案例可信度部分公开官网有较丰富的船员成长、培训和院校交流案例,但平台尚未逐单核验合同、出境和履约结果
平台判断

企业长期能力、行业垂直度、公开团队和服务网络资料较丰富;具体招聘项目变化快,不能把历史客户、船舶或案例自动视为当前岗位。建议先用主管部门名录电话与官网渠道交叉确认,再核验船东、船名、岗位、证件、工资、费用和合同。

咨询前建议先问
  1. 当前岗位对应的船东、船名或船舶类型是什么?
  2. 需要哪些海事证书、体检和英语条件?
  3. 工资、加班、休假、保险及遣返责任如何写入合同?
  4. 培训、体检、证书、差旅和服务费用分别向谁支付?
  5. 合同主体、收款主体和派遣资格主体是否一致?
  6. 若船东面试、证书或出境手续未通过,各阶段如何退款?
公开来源已核对 · 更新于 2026年8月21日查看主要依据 ↗
01

境内登记主体

北京鑫裕盛船舶管理有限公司成立于2001年,是以国际海事人力资源为核心业务的船舶管理与船员服务企业。北京市商务局2026年公开名录列示其对外劳务合作经营资格,证书编号LW110020060009。企业官网公开了船员教育培训、招募就业、派遣管理、分支网络、校企合作和船员成长案例等资料。官网称其拥有300余名岸基员工、由船长和轮机长等专业人员组成的管理队伍、超过14000人的海员资源库,并为60余家航运及邮轮企业提供服务;这些规模和合作方信息均为企业公开自述,易出国未对每一名船员、每一家客户或当前合作状态逐项审计。

法律主体北京鑫裕盛船舶管理有限公司
统一社会信用代码待核验
登记状态北京市商务局对外劳务合作企业名录在册(截至2026年7月7日)
成立日期2001-09
法定代表人待核验
注册资本待核验
品牌

公司介绍、官方网站与联系方式

企业官方网站sinocrew.com

该网址已作为企业档案来源收录;访问后仍请核对页面主体、备案与最新联系方式。

访问官方网站 ↗

北京鑫裕盛船舶管理有限公司于2001年9月在北京成立,长期围绕国际海事人力资源开展业务。与只提供一次性招聘信息的机构不同,其官网呈现的业务链条从海员教育和岗前培训开始,延伸至人员招募、就业安置、船员派遣、在船管理及船舶管理。北京市商务局发布的对外劳务合作企业名录列示该公司,证书编号为LW110020060009;这项政府公开信息能够确认企业层面的经营资格,但不等于对任何一条招聘广告、具体船东或岗位作出背书。

从企业发展过程看,官网将2001年视为起点,2004年披露取得国际船舶管理相关资质并加入中国船东协会,2006年取得对外劳务合作经营资格,2011年成为首批甲级海船船员服务机构之一,2012年披露取得海员外派资格。此后公司逐步建设上海、武汉、深圳、南宁、日照等分支或关联服务主体,并在大连、厦门、天津和重庆设置公开联系点。官网目前公开十个境内联系地点;企业另称在缅甸仰光设有机构,但本页暂未将境外地点作为已完成法律主体核验的分支。

官网自述显示,公司拥有300余名岸基员工,其中包括50余名具有船长、轮机长等海上资历的专业人员;建立了超过14000人的海员资源库,服务60余家境内外航运和邮轮企业,并参与200余艘船舶的人员管理。公开页面展示的合作品牌包括达飞、太平船务、地中海航运、东方海外、长……

公开联系人总部业务联系企业官网公开联系渠道
联系电话010-64097766官网未公开固定服务时间,联系前请核对接听主体
联系邮箱FPD@sinocrew.com
联系地址北京市东城区安定门东大街28号雍和大厦C座8层

介绍综合政府公开资料与企业公开自述整理;历史规模和品牌表述不等于当前项目核验。联系方式不代表平台推荐,联系前请再次核对主体。

人员

负责人和公开联系人

总经理刘世俊

企业官网首页列示为总经理,部分企业文章使用CEO称谓;任职以企业最新公开信息为准。

营运总监刘宁

企业官网首页公开的营运管理人员,未找到可稳定引用的个人照片或视频,因此不使用占位素材。

董事长王吉宣

企业官网首页公开的核心管理人员;本页不将企业职务等同于法定代表人或股权信息。

仅收录企业官网、政府页面或可追溯公开资料中的职务、照片和视频;任职状态可能发生变化,联系前请复核。

全景

企业公开信息全景

将企业背景、发展历程、业务规模、服务能力和公开声明拆成可追溯字段。企业自述与政府核验信息分开标识。

业务能力

全流程海事人力服务企业公开
公开业务覆盖教育、培训、招募、就业、管理和派遣。

具体岗位和派遣批次须单独核验。

船舶类型企业公开
官网资料涉及集装箱船、散货船、油化船、LNG和LPG船、邮轮及海工船舶。

行业服务范围不代表所有船型均有当前职位。

企业实力

岸基团队企业公开
官网称拥有300余名岸基员工,其中50余名具有船长、轮机长等海上资历。

企业自述规模,未逐人审计。

海员资源库企业公开
官网称建立超过14000人的海员资源库。

企业自述口径,历史学校页面曾出现较早的6500人数据,可理解为不同时点口径。

客户与船舶管理企业公开
官网称服务60余家航运及邮轮企业,并参与200余艘船舶的人员管理。

客户与船舶数量为企业公开自述,合作状态可能变化。

2025年行业会议披露企业公开
企业 CEO 在 INTERCARGO 2025 年技术委员会材料中披露,截至2025年5月1日有16个办公室及培训中心、260艘管理船舶、50余家客户、350名岸基员工和15000余名海员。

这是企业代表在行业会议中的自述;与企业官网当前页面的14000余名海员、300名岸基员工、200余艘船舶和60余家客户口径不同,可能来自时点、统计范围或更新节奏差异,页面并列保留而不静默覆盖。

企业沿革

成立企业公开
企业官网称公司于2001年9月在北京成立。

成立月份来自企业发展历程页。

早期资质建设企业公开
官网称2004年加入中国船东协会并取得国际船舶管理相关资质,2006年取得对外劳务合作资格。

历史表述来自企业官网,现行资格另以北京市商务局名录核验。

船员服务与派遣企业公开
官网称2011年成为首批甲级海船船员服务机构之一,2012年取得海员外派资格。

历史许可证状态仍应通过海事主管部门查询。

合作网络

企业披露客户企业公开
官网列示达飞、太平船务、地中海航运、东方海外、长荣、万海、Seaspan、Shell、Hafnia、嘉年华、Berge Bulk、太古及Gearbulk等品牌。

仅代表企业公开披露,未逐家取得客户确认。

CMA Ships 中国第三方机构第三方资料
CMA Ships 官方招募页面在中国第三方机构中列示 Sinocrew Maritime Services Co. Ltd.,并公开北京联系地址。

客户官方页面可独立证明公开联络关系;具体船舶、岗位、批次和合同仍须按当期材料核验。

培训体系

培训内容企业公开
官网展示岗前教育、海事英语、安全与法规培训、消防训练和驾驶台模拟器实训。

课程证书和适任资格以海事主管机关要求为准。

校企合作第三方资料
武汉交通职业学院称双方自2015年开设订单班,2016年签订战略合作协议。

学校官网提供独立来源,可证明历史合作,不代表当前招生批次。

2025年校企合作交流第三方资料
航运工程系官网记录,企业招募部和外派事业部人员于2025年5月到校交流实习实训、就业指导和人才培养。

学校官方页面证明该次交流发生,不自动证明后续订单班、录用人数或当前招聘名额。

行业信用

2020年AAA结果第三方资料
中国对外承包工程商会2020年对外劳务合作企业信用评价结果中列示北京鑫裕盛为AAA。

历史信用评价不替代当前项目核验。

行业关系

INTERCARGO 会员第三方资料
INTERCARGO 官方 2024 年新会员名单将 Sinocrew Maritime Services Co., Ltd 列为 Associate Member。

协会会员关系由协会官方页面独立确认,不代表协会为具体招聘项目背书。

账号

官方账号与社交媒体

影像

企业相册与公开影像

仅展示能够追溯到企业官网、政府、学校或可靠媒体发布页的原图。每张图片附有场景说明和信息边界,不用图片反推具体项目仍在招聘。

服务案例

公司环境

招聘活动

集美大学航海学院师生交流合影
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日集美大学航海学院交流活动

企业招聘资料中的院校交流合影,呈现其与航海院校学生接触和校园人才培养场景。活动照片只证明公开活动发生,不等同于所有参与者获得工作。

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大连海事大学交流来访人员合影
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日大连海事大学交流来访

图片中的院校标识和合影用于说明企业公开的校企交流活动。双方合作的具体协议、有效期、招生专业和人数仍应以学校或企业当期通知为准。

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院校师生在培训或办公场所合影
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日院校师生参访活动

企业官网以该图呈现院校参访及人才交流场景,能够补充其校企合作的公开活动记录。具体合作法律关系和当前招生安排未由图片单独证明。

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航海院校师生集体参访合影
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日航海院校集体参访

官网招聘介绍中的院校参访影像,补充企业开展校园交流和职业宣讲的公开记录。参与者是否进入企业人才库或获得岗位不能由合影判断。

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校园或培训基地的大型集体活动合影
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日校园合作大型活动合影

图片显示较大规模的校园或培训交流活动,反映企业公开资料中持续触达航海学生的特点。活动时间、名单和后续录用情况未逐项核验。

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航海教育或校企交流活动人员合影
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日航海教育交流活动

该图来自企业官方校园招聘资料,作为历史活动和人才培养场景展示。它不能替代学校合作协议,也不能证明当前存在对应招聘名额。

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工人培训

学员在驾驶台模拟器前操作
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日驾驶台模拟器实训

画面展示学员在航海驾驶台模拟环境中进行操作,反映企业公开介绍中的模拟器实训场景。是否属于认证课程、课时和考核结果仍需向培训机构确认。

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教师在航海模拟器控制台前教学
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日模拟器控制台教学

图片显示教学人员与航海模拟设备,用于补充企业在海事专业训练方面的公开场景。设备展示不等同于培训资质或证书结果,相关许可需另行核验。

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学员在多屏模拟设备前操作
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日学员模拟操作训练

官网原图展示学员在多屏控制设备前接受训练,能够说明企业曾公开相关实训安排;学员身份、课程名称和培训成绩未在图片中单独核实。

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穿戴呼吸器和防护装备的消防训练人员
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日消防与呼吸器训练

画面呈现穿戴呼吸防护装备的安全训练,属于船员职业安全培训的典型环节。图片证明的是历史活动场景,不替代个人培训合格证或海事证书核验。

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身穿橙色工作服的学员接受安全讲解
企业公开原图 · 来源已核对 · 核验于 2026年8月21日岗前安全教育现场

图片展示多名身穿工作服的学员接受现场讲解,反映岗前安全与职业规范教育场景。不能据此确认人员已经签约、派出或属于某一船东。

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暂未收录可稳定访问的官方视频

本轮已找到丰富图片资料;视频只有在发布主体、链接和内容归属均可确认时才展示,不用占位视频补数量。

图片和视频版权归原发布方所有,易出国仅作来源标注、事实整理与核验说明;历史影像不代表当前招工项目或境外合作仍然有效。

02

经营范围与服务

对外劳务合作船员招聘与就业海事教育培训船员派遣管理船舶管理

国际海事人力资源的教育、培训、招募、就业、管理与派遣;具体许可范围、船东、船舶、岗位及合同以主管部门和项目文件为准。

经营范围是企业登记信息,不等同于政府许可、监管备案或服务能力认证。

03

经营资格与项目合规记录

对外劳务合作经营资格 · 有效对外劳务合作经营资格证书 · LW110020060009对外劳务合作;具体国别、工种与项目范围待核验
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企业经营资格、招工备案、国外雇主和个人工作手续是不同层级,不能相互替代。

04

企业关系与服务网点

母公司、合并重组主体、子公司、分公司、办事处、境外机构和合作代理分别记录;品牌关系不替代法律关系。

总部/主要联系点中国 · 北京

北京市东城区安定门东大街28号雍和大厦C座8层

010-64097766
公开联系点中国 · 上海

上海市浦东新区五星路706弄天安万科御河企业公馆二期27号楼

021-68869769
公开联系点中国 · 南宁

广西南宁市良庆区宋厢路16号太平金融大厦11层01单元

0771-8010626
公开联系点中国 · 厦门

厦门市集美区杏林湾商务运营中心2号楼1703室

0592-6253773
公开联系点中国 · 大连

大连市高新园区黄浦路523号海事科技大厦A座18楼C单元

0411-39983361
公开联系点中国 · 天津

天津市河西区黑牛城道268号一层101-103

022-22846990
公开联系点中国 · 日照

山东省日照市东港区烟台路168号大象国际A座14楼

0633-8857003
公开联系点中国 · 武汉

湖北省武汉市武昌区友谊大道2号2008新长江广场A座27楼

027-88863700
公开联系点中国 · 深圳

深圳市龙岗区龙城街道黄阁坑社区京基御景时代大厦2栋501A

0755-85239253
公开联系点中国 · 重庆

重庆市九龙坡区杨家坪西郊路3号1单元9-10

023-86516886

名称相似、使用同一品牌或自称合作单位,不代表属于同一法律主体。签约付款前请核对合同主体、收款账户和许可证所属企业。

05

公开风险记录

当前档案没有已发布的风险记录;这不等于企业不存在任何异常、处罚、诉讼或投诉。

06

核验来源

已核验 · 2026年8月21日CMA Ships 官方招募页面列示鑫裕盛为中国第三方机构
查看原始来源 ↗
已核验 · 2026年8月21日记录企业代表在行业会议披露的2025年时点数据及与官网口径差异
查看原始来源 ↗
已核验 · 2026年8月21日INTERCARGO 官方页面确认 2024 年 Associate Member 关系
查看原始来源 ↗
已核验 · 2026年8月21日企业官网校园招聘介绍中的17张原始影像及场景说明
查看原始来源 ↗
已核验 · 2026年8月21日武汉交通职业学院公开的订单班与战略合作记录
查看原始来源 ↗
已核验 · 2026年8月20日北京市商务局对外劳务合作企业名录(截至2026年7月7日)
查看原始来源 ↗
前往企业信用公示来源 ↗访问企业官网 ↗
指标

档案质量与企业响应

96%档案丰富度

衡量公司介绍、业务能力、团队、影像、服务网络与基础资料的收录程度,不是企业信用评分。

7/9公开信息可核验度

统计主体、资格、工商、官网、人员、影像与企业关系等公开内容是否具有可追溯依据。

招聘与项目动态

当前未收录可核验动态;不因此降低公司层面的档案评价。

暂无样本公开反馈响应率

暂无足够的已审核公开样本,不以空白推断服务质量。

主体 劳务资格 工商代码 合规记录 来源 官网 团队 图片视频 企业关系
反馈

求职者评价、投诉与企业回应

暂无通过审核的公开评价或投诉

零记录不代表零投诉。平台仅公开完成隐私处理、有事实范围且不含明显违法内容的反馈。

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